據(jù)建筑機(jī)械網(wǎng)了解:上半年工程機(jī)械行業(yè)總產(chǎn)值2145億元,同比增長(zhǎng)60%,實(shí)現(xiàn)出口交貨值83億,同比增長(zhǎng)49%,列機(jī)械行業(yè)首位。六大工程機(jī)械上市公司上半年?duì)I收同比平均增幅達(dá)到255%。因此,資本市場(chǎng)出現(xiàn)罕見(jiàn)的統(tǒng)一唱多該行業(yè),但是,該行業(yè)在未來(lái)會(huì)面臨所得稅以及退稅政策變化的影響,而且產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)份額過(guò)于集中在龍頭企業(yè)以及自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)不多都是工程機(jī)械行業(yè)繞不開(kāi)的難題。
火熱的市場(chǎng)下,各券商分析師對(duì)工程機(jī)械行業(yè)大為看好,甚至預(yù)期全年銷售額可以沖擊5000億。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)數(shù)據(jù),上半年同比分別增長(zhǎng)98%、65%、86%的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)銷量,與2008年同期相比,僅為80%、10%、30%,工業(yè)總產(chǎn)值從2006年到2008年的2000億,增長(zhǎng)率穩(wěn)步在40%左右,工程機(jī)械行業(yè)只能說(shuō)是在強(qiáng)有力的政策投資支持下,開(kāi)始逐步恢復(fù)。
工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行中除了目前對(duì)國(guó)家政策強(qiáng)烈依賴外,還存在不少核心問(wèn)題,各子行業(yè)發(fā)展不平衡,產(chǎn)能集中在幾大主導(dǎo)企業(yè);產(chǎn)能過(guò)剩,惡性競(jìng)爭(zhēng)加劇;技術(shù)水平落后,關(guān)鍵零部件配件發(fā)展落后與整機(jī);國(guó)際市場(chǎng)需求恢復(fù)尚需時(shí)日等。
在投資政策相對(duì)清晰的情況下,新企業(yè)所得稅法,出口退稅都會(huì)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)造成顯著影響,2009年底新所得稅法已實(shí)施2年,而在3年后行業(yè)內(nèi)大部分公司的法定稅率將從15%提高到25%;從實(shí)行出口產(chǎn)品退稅政策的25年中,出口退稅稅率分別在1996年、2003年和2007年三次大范圍下調(diào),之后又都很快進(jìn)行了回調(diào)。機(jī)械工業(yè)信息研究院研究員王繼先表示,稅率的變動(dòng)會(huì)干擾企業(yè)的經(jīng)營(yíng)預(yù)期,因?yàn)楫a(chǎn)品的價(jià)格和經(jīng)營(yíng)的盈虧核算都不能確定,現(xiàn)在由于頻繁的調(diào)整,企業(yè)甚至習(xí)慣于把退稅當(dāng)成利潤(rùn)來(lái)享受。
我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品可靠性缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)不多,基本采用“引進(jìn)—測(cè)繪—制圖—裝配—改進(jìn)—成型”的克隆模式,這個(gè)過(guò)程將國(guó)外百年發(fā)展進(jìn)程濃縮至30年,甚至10年之內(nèi),“中國(guó)制造”迅速崛起背后卻分外單薄。正如興業(yè)證券分析師吳華指出,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型不只是概念,制約工程機(jī)械行業(yè)的長(zhǎng)期高速發(fā)展的因素已經(jīng)逐步從投資拉動(dòng)向先進(jìn)制造轉(zhuǎn)移。出路只有兩個(gè),繼續(xù)山寨在知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛中將市場(chǎng)份額做到極致;超越山寨,提升自己技術(shù)實(shí)力和國(guó)際聲譽(yù)。
雖然有中聯(lián)重科這樣的先行者,通過(guò)海外收購(gòu)意大利CIFA后,使其技術(shù)處于混凝土行業(yè)領(lǐng)先地位,并將產(chǎn)品成本降低60%~70%,但相似者寥寥無(wú)幾,加之近兩年裝載機(jī)和挖掘機(jī)兩大主導(dǎo)產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)程,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,各種“變形”的價(jià)格促銷戰(zhàn)層出不窮,市場(chǎng)供求失衡,另外國(guó)際巨頭開(kāi)始積極拓展中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)象,國(guó)內(nèi)企業(yè)研發(fā)動(dòng)力嚴(yán)重不足。